Sejak semalam, sebaik saja diumumkan subsidi diesel dimansuhkan berkuasa tengah malam tadi, riuh rendah media sosial dengan perbagai kecaman dan sindiran terhadap kerajaan, khususnya kepada Perdana Menteri dambaan rakyat, Anwar Ibrahim.

Selain kecaman dan kritikan-kritikan semasa atas pemansuhan subsidi itu, lebih meriah lagi apabila video-video lama ucapan Anwar yang menjanjikan penurunan harga minyak dan serangan beliau terhadap kerajaan terdahulu yang cuba merasionalkan subsidi turut diputar kembali.

Tidak terkecuali beberapa laporan media yang memetik kenyataan Anwar tentang perkara yang sama juga disiarkan kembali supaya rakyat tidak lupa janji-janji beliau sebelum ini.

Seorang kawan mengadu, hampir terbakar telefon bimbitnya kedana beliau juga jadi seronok dan tidak henti-henti melayari media sosialnya.

Sebenarnya, rakyat boleh faham dan menerima, sama ada perlaksanaan rasionalisasi subsidi atau pemberian subsidi bersasar lantaran zaman kini sudah berubah, cuma yang sukar mereka terima ialah kerana ia dilaksanakan ketika Anwar jadi Perdana Menteri.

Ini kerana Anwar sepanjang masa dalam perjalanannya meniti laluan perjuangan untuk menjadi Perdana Menteri, janji menurunkan harga minyak itu sentiasa menjadi ratib serta basahan mulutnya untuk meraih sokongan rakyat.

Kali terakhir beliau berjanji akan menurunkan harga minyak adalah pada tahun 2022, hanya kira-kira setahun sebekum tarikh PRU15 dilangsungkan.

Malah, dalam petikan media pada tahun 2022 juga, Anwar mengecam pemimpin kerajaan yang menjadikan alasan pemberian subsidi kepada golongan miskin dan berpendapatan rendah sebagai beban, lantas menyeru agar mereka itu dihumban ketika pilihan raya.

Ertinya, selain konsisten menolak kenaikan harga minyak, Anwar juga menolak sebarang bentuk penarikan subsidi terhadap rakyat.

Alih-alih, setelah hampir dua tahun memegang kuasa sebagai Perdana Menteri, sementara janji turun harga minyak tidak juga dilaksanakan, yang diberi sebaliknya adalah subsidi bersasar.

Mula-mula diesel, lepas ini pastinya petrol pula akan disasarkan subsidinya.

Ada yang bertanya, apa perlunya subsidi bersasar jika pelaburan beratus bilion sudah berjaya Anwar bawa masuk?

Subsidi bersasar, selain bukan janji Anwar, ia juga bukan menurunkan harga minyak, walaupun pemilik kenderaan diberi bayaran RM200 sebulan bagi menampung perbezaan kebaikan harga diesel daripada RM2.15 kepada RM3.35.

Beberapa pemilik kenderaan memberitahu, bayaran RM200 yang diberi itu memang tidak cukup untuk menampung kebaikan harga sebanyak RM1.20 seliter.

Contohnya, kalau seseorang itu mengisi 80 liter diesel untuk kenderaannya – dengan harga RM2.15 seliter, kosnya ialah RM172, manakala dengan harga RM3.35 seliter, kos yang perlu ditanggung ialah RM268.

Ia menjadikan kenaikan beban sebanyak RM96 setiap kali mengisi minyak dan jika beliau mengisi kenderaannya dengan kapasiti 80 liter itu tiga kali dalam sebulan, bermakna beban tambahan sudah menjadi hampir RM300.

Tetapi, subsidi bersasar yang diberi kerajaan cuma RM200 saja.

Dengan itu, tidak boleh disalahkan rakyat jika mereka merasakan semacam telah kena “scam” dengan janji-janji sebelum ini.

Atau umpama order barang lain, yang sampai barang lain.

Dalam hal berkaitan, kalaulah ketika ini Anwar masih Ketua Pembangkang dan bukan Perdana Menteri, kita tentunya sudah boleh membayangkan bagaimana hebatnya kecaman dan serangan beliau terhadap kerajaan yang dipimpin oleh orang lain itu lantaran pemansuhan subsidi minyak yang dilakukan.

Kita pun barangkali akan turut sama terbuai dengan janji-janji menurunkan harga minyak yang mempersonakan itu sambil terus berharap ia akan menjadi kenyataan suatu hari nanti.

Indahnya hidup kita terbuai-buai entah berapa lama lagi kalaulah hari ini Anwar bukan Perdana Menteri!! – ShahbudinHusin 10Jun2024.